'PARAMOUNT': ATING PAMILYA NG PAMILYA mula kay 1944

Ang kasaysayan ng Paramount Coaches ay isang kuwento sa ilalim ng tubig sa kahusayan. Ito ay itinatag sa pamamagitan ng isang katalinuhan ng isang tao at tiyaga na nakakita ng isang pagkakataon at nagdulot ito sa tagumpay. Ang legacy ng Paramount Coaches ay lahat sa kanilang pangalan at ang mahirap na trabaho na kinakailangan upang mabuhay hanggang dito.

Si G. Joseph Grech ay hindi lamang ang tagapagtatag ng Paramount Coaches kundi isang pioneer na nagbago ng sistema ng transportasyon ng bansa. Ang pangalan na ibinigay niya sa isa sa kanyang unang bus ay nagbago sa palayaw ng kanyang buong pamilya at dumating upang kumatawan sa kanyang pangunahing serbisyo at ng kumpanya na kanyang nabuo.

Bilang isang masigasig na tagasunod sa kapistahan ng nayon ng Mosta, tinawag niya ang kanyang mga bus na, "Ang Pagpapalagay", ngunit isang mungkahi na ginawa noong 1944, ng isang kamag-anak na makita ang kanyang bagong modernong trak, binago ang isip ni G. Grech kung saan binansagan niya ang kanyang negosyo bilang 'Paramount'.

Ipinanganak ang Isang Kabataang Negosyante

Si G. Joseph Grech ay pumasok sa mundo ng negosyo sa murang edad na 18. Ang kanyang ama ay nagmamay-ari ng isang tindahan ng mga kalakal ngunit nag-atubiling hayaan ang kanyang tindahan na mahulog sa kamay ng kanyang anak na lalaki nang una. Dahil sa kadahilanang ito na si G. Grech ay nagtungo bilang isang konduktor ng bus kasama ang kanyang kapatid.

Sa kalaunan, pinayagan ng ama ang anak na tumakbo sa tindahan, at ang masigasig na kabataang lalaki ay nagsimulang palawakin ang negosyo sa pamamagitan ng pagkuha ng mas malawak na iba't ibang mga bagay na ibenta. Nang sumiklab ang digmaan, siya ay hinirang na isang distributor para sa rationed kalakal batay sa komisyon sa Mosta, at kalaunan siya ay naging opisyal na tagapamahagi para sa higit pang mga nayon. Mayroon silang 32 na mga kalakal mula sa mga flask sa Thermos sa sabon.

Ang Proud na May-ari ng mga Bus

Ang kanyang kauna-unahang pakikipagtagpo sa negosyo na nagmamay-ari ng bus ay dumating nang hinihimok siyang bumili ng isang bus na pinapatakbo sa Cospicua-Valletta Route. "Ang bilang ng rehistro nito ay 3217 at nagkakahalaga ito ng 1,900. Nagpasya siyang bilhin ito at ibenta ulit ito sa loob ng anim na linggo, na kumikita ng £ 500 na kita.

Pagkatapos ay gumawa siya ng isa pang kasunduan, sa pagkakataong ito ay bibili ng isang permiso upang makapagpatakbo ng isang bus sa rutang Birkirkara-Mosta. Ang bilang ng mga pahintulot ay pinaghigpitan noong 1930 upang makapagpatakbo ng isang bus kailangan mong bumili ng alinman sa isang permiso o isang bus na may permiso. Bumili siya ng permit number 2806 at ginawang isang bus ang isang military truck. Ito ang bus na ito na mayroong marangyang tapusin na humantong sa pangalan ng kumpanya.

Ang Pagsisimula ng Serbisyo sa Paaralan

Hindi na bumalik si Ginoong Grech pagkatapos nito at sa huli ay hiniling din na magpatakbo ng pang-araw-araw na serbisyo para sa mga bata sa paaralan na nakatira sa labas ng Mgarr. Ito ang unang transportasyon ng paaralan na ipagkakaloob. Pagkatapos ay sinimulan ng iba pang mga paaralan na humiling ng serbisyo at mga tenders na ibinigay. Ang pagiging isa lamang ang maaaring mag-alok ng serbisyo, Mr Grech ginamit upang makuha ang mga tenders.
Habang lumalaki ang bilang ng mga vans upang mangolekta ng mga bata sa paaralan, nag-udyok siya ng isang sistema ng pag-numero sa mga van upang makilala ng mga bata kung aling van ang pupunta sa paaralan. Ang sistemang ito ay pinagtibay sa mga ruta ng bus nang tumigil ang mga bus na magkaroon ng isang kulay na coding system, upang ipahiwatig ang kanilang ruta, at lahat ay pininturahan ng berde.

Ang Tagumpay at Mga Pitfalls ng Paglago

Tiniyak ni G. Grech na ang Paramount Service ay palaging oras at hindi kailanman iniiwan ang mga bata na maiiwan, Noong 1960's ay nagbibigay siya ng serbisyo para sa lahat ng mga pribadong paaralan pati na rin ang mga paaralan na pinapatakbo ng mga puwersang British sa Malta. Ang Royal Navy ay hindi na nag-isyu ng mga tawag para sa mga tenders ngunit itinatago, na ina-update ang kanyang kontrata para sa pagsakay sa barko sa Royal Marines.

Bagaman may ilang 27 bus at vans, si Mr. Grech ay dapat sub-kontrata upang panatilihin ang negosyo na tumatakbo. Nagbigay ito ng mga hamon sa iba pang mga may-ari ng bus at lokal na awtoridad mula sa kung ano ang ginagawa ni G. Grech ay hindi kailanman nakita sa isla at ay alinman sa hindi nauunawaan o nakaiinggit.

Pagtatatag ng Negosyo sa Coach

Nang si Agatha Barbara, ang ministro na responsable para sa transportasyon, ay nagtatag ng isang taripa bawat milya para sa mga paglalakbay na ginawa, binago ni Ginoong Grech ang likas na katangian ng kanyang negosyo mula sa mga bus papunta sa mga coach. Naalala ni Ginoong Grech ang nagtatrabaho ng matagal, mahihirap na oras. Magsisimula siya sa linggo sa 6 sa pagmamaneho ng mga tao mula sa Mosta hanggang Cospicua upang magdala ng mga drydock na manggagawa sa Lunes.

Pagkatapos ay gagawin niya ang tatlong sunud-sunod na paglalakbay kasama ang mga bata sa paaralan at sa tanghali ay isasama niya ang paglilipat ng mga manggagawa sa Ta 'Qali. Ang pagsusumikap na ito ay nagbunga bilang reputasyon, ang malinis na serbisyo at laki ng negosyo na lumago sa mga nakaraang taon.

Isang Paramount & Modern Coaching Company

Si Ginoong Leo Grech, anak na lalaki ni G. Grech, ay kasalukuyang namamahala sa negosyo ng pamilya. Patuloy niyang pinalawak ang negosyo at ngayon kumokontrol sa isa sa pinakamalaki at pinaka-modernong mga fleets ng transportasyon sa Maltese Islands. Ang kanyang pinakabagong investment ay nasa isang estado ng art coach Depot at Coach station na nag-aalok ng pinalawak at modernong mga kakayahan sa kumpanya. Paggawa sa mga yapak ng kanyang ama, si Mr. Grech ay patuloy na nagdudulot ng determinasyon sa pagpapalaki ng negosyong ito at tinitiyak na ang pangalan ng kalakalan ay pa rin 'Paramount'.

Mr Leo Grech - tagapagtatag ng Paramount Coaches Limited.
Mr Leo Grech - tagapagtatag ng Paramount Coaches Limited.