"PARAMOUNT": VÅRE FAMILIENAMN SINCE 1944

Historien om Paramount Coaches er en historie nedsenket i eksellens. Den ble grunnlagt av en persons rene oppfinnsomhet og utholdenhet som så en mulighet og kjørte den til suksess. Arv fra Paramount Coaches er alt i deres navn og det harde arbeidet det tar å leve opp til det.

Joseph Grech var ikke bare grunnleggeren av Paramount Coaches, men også en pioner som forandret landets transportsystem. Navnet han ga til en av hans første busser, forandret kallenavnet til hele familien, og kom til å representere sin overordnede tjeneste og den av firmaet han da dannet.

Som en ivrig tilhenger av Mosta-landsbyens fest, pleide han å kalle bussene sine, "The Assumption", men et forslag fra en slektning i 1944 om å se sin nye moderne lastebil, forandret Mr. 'Overordnet'.

En ung forretningsmann er født

Joseph Grech kom inn i næringslivet i en ung alder av 18 år. Faren hans eide en varebutikk, men var motvillig til å la butikken hans falle i hånden til den lille sønnen først. Det var på grunn av denne grunnen at Mr. Grech gikk på jobb som bussleder sammen med sin bror.

Til slutt lot faren sønnen kjøre butikken, og den initiativrike unge mannen begynte å utvide virksomheten ved å få et bredere utvalg av ting å selge. Da krigen brøt ut, ble han utnevnt til distributør av rantsovertredede varer på kommisjonen i Mosta, og senere ble han den offisielle distributøren for flere landsbyer. De hadde 32-varer som spenner fra Thermos-kolber til såpe.

Den stolte eieren av busser

Hans første møte med den busseiende virksomheten kom da han ble oppfordret til å kjøpe en buss som kjørte på Cospicua-Valletta-ruten. “Dets registreringsnummer var 3217 og det koster £ 1,900 500. Han bestemte seg for å kjøpe den og solgte den igjen innen seks uker, og tjente rundt £ XNUMX.

Så inngikk han en annen avtale, denne gangen kjøpte han tillatelse til å kjøre buss på ruten Birkirkara-Mosta. Antall tillatelser hadde blitt begrenset på 1930-tallet, så for å kunne drive en buss måtte du kjøpe enten tillatelse eller buss med tillatelse. Han kjøpte tillatelsesnummer 2806 og gjorde en militærbil han hadde til en buss. Det var denne bussen som hadde den luksuriøse finishen som førte til firmanavnet.

Starten av skoletjenesten

Herr Grech så ikke tilbake etter det og ble senere også bedt om å drive daglig tjeneste for skolebarn som bodde i utkanten av Mgarr. Dette var den første skoletransporten som ble levert. Så begynte andre skoler å be om tjenesten og anbudene ble utstedt. Å være den eneste som kunne tilby tjenesten, brukte Grech til å få tilbudene.
Da antall varebiler som gjorde rundene for å samle skolebarn vokste, utviklet han et nummereringssystem på varebiler slik at barn kunne identifisere hvilken vare som skulle til hvilken skole. Dette systemet ble senere vedtatt på bussruter når bussene sluttet å ha et fargekodingssystem, for å indikere deres rute, og alle ble malt i grønt.

Suksessen og fallgruvene av vekst

Mr. Grech sørget for at Paramount Service alltid var punktlig og aldri lot barn være strandet. På 1960-tallet leverte han en tjeneste for alle private skoler så vel som skolene som ble drevet av de britiske styrkene på Malta. Royal Navy sendte ikke lenger anbud, men fortsatte og fornye kontrakten for ferging av Royal Marines.

Selv om Paramount hadde noen 27 busser og varebiler, måtte Mr. Grech avtale å holde virksomheten i gang. Dette ga utfordringer med andre busseiere og lokale myndigheter siden hva Mr. Grech gjorde, ble aldri sett på øya og ble enten misforstått eller misunnet.

Etablere en bussvirksomhet

Da Agatha Barbara, da ministeren med ansvar for transport, etablerte en takst per kilometer for turer, gjorde Mr. Grech forandring av virksomheten til busser til busser. Mr. Grech husker å jobbe lenge, harde timer. Han ville starte uken på 6 og kjører folk fra Mosta til Cospicua for å bære drydocksarbeidere på mandag.

Deretter tok han tre påfølgende turer med skolebarn, og ved middagstid skulle han ferge et skift av arbeidere til Ta 'Qali. Dette harde arbeidet betalte seg ettersom omdømmet, den uberørte servicen og størrelsen på virksomheten vokste gjennom årene.

Et Paramount & Modern Coaching Company

Mr. Leo Grech, Joseph Grechs sønn, er nå ansvarlig for familiedrevet virksomhet. Han har fortsatt å utvide virksomheten og kontrollerer nå en av de største og mest moderne transportflåten i Maltesene. Hans siste investering var i en state-of-the-art coach Depot and Coach stasjon som tilbyr utvidede og moderne evner til selskapet. Han jobber med sin fars fotspor, fortsetter å ta beslutsomhet i å vokse denne virksomheten og sørge for at handelsnavnet fortsatt er "Paramount".

Mr Leo Grech - grunnlegger av Paramount Coaches Limited.
Mr Leo Grech - grunnlegger av Paramount Coaches Limited.