TÖRTÉNETÜNK

A Paramount Edzők története a kiválóságba merült történet. Ezt egy személy puszta leleményességével és kitartásával hozta létre, amely lehetőséget és lehetőséget teremtett a sikerre. A Paramount Edzők öröksége mind a nevükben és a kemény munkához szükséges, hogy eleget tegyen.

Joseph Grech nemcsak a Paramount Edzők alapítója volt, hanem úttörője is, aki megváltoztatta az ország közlekedési rendszerét. Az egyik első buszjáratának neve megváltoztatta az egész család becenevét, és azért jött, hogy képviselje kiemelkedő szolgálatát és az általa létrehozott cégét.

A mostai falusi ünnepség lelkes követője volt, és a „Nagyboldogasszony” -nak hívta buszait, de egy rokon 1944-ben tett javaslata, miszerint meglátta új, modern teherautóját, megváltoztatta Grech úr véleményét, ahol üzletét márkanévnek nevezte. 'Paramount'.

Joseph Grech 18 éves korában lépett be az üzleti világba. Apja árubolttal rendelkezett, de előbb vonakodott hagyni, hogy üzlete kisfia kezébe kerüljön. Éppen ezért Grech úr buszvezetőként dolgozott testvérével.

Végül az apa hagyta, hogy a fiú vezesse az üzletet, és a vállalkozó fiatalember elkezdte kibővíteni az üzletet, ha többféle eladási anyagot kapott. Amikor kitört a háború, Mosta-ba jutalékos alapon elosztották a racionált áruk forgalmazójává, majd később több falu hivatalos forgalmazója lett. Az 32 árucikkek a Thermos lombikoktól a szappanig terjedtek.

Mr. Grech gondoskodott arról, hogy a Paramount Service mindig pontos és soha ne hagyja a gyerekeket rekedten. Az 1960-as évekre szolgáltatást nyújtott minden magániskolának, valamint a brit erők által Máltán működtetett iskoláknak. A királyi haditengerészet már nem írt ki pályázati felhívást, de megtartotta, meghosszabbította a királyi tengerészgyalogosok kompjainak szerződését.

Bár a Paramountnak volt néhány 27 buszja és kisteherautója, Mr. Grech-nak alvállalkozónak kellett lennie ahhoz, hogy működjön. Ez kihívást jelentett a többi busz tulajdonosával és a helyi hatóságokkal szemben, mivel Mr. Grech soha nem látta a szigeten, és félreértették vagy irigyelték.

Amikor Agatha Barbara, majd a közlekedésért felelős miniszter mérföld per méretet állapított meg a kirándulásokra, Mr. Grech megváltoztatta üzletének jellegét a buszokról az edzőkre. Mr. Grech emlékeztet a hosszú, kemény munkaidőre. Kezdeni fogja a héten az 6-et, hogy Mosta-ból Cospicua-ba vezessek embereket, hogy hétfőn hordozzák a drydocks munkásokat.

Aztán három egymást követő utat tett meg iskolás gyerekekkel, és délben egy munkásváltást indított Ta 'Qaliba. Ez a kemény munka megtérült, mivel az évek során nőtt a vállalkozás hírneve, tiszta szolgáltatása és mérete.