EIN HANES

Mae hanes Paramount Coaches yn stori wedi ei ymyrryd mewn rhagoriaeth. Fe'i sefydlwyd gan ddyfeisgarwch a dyfalbarhad hyfryd un person a gafodd gyfle a'i gyrru i lwyddiant. Mae etifeddiaeth Coramount Coaches i gyd yn ei enw a'r gwaith caled y mae'n ei gymryd i fyw ynddi.

Nid yn unig oedd Mr Joseph Grech sylfaenydd Paramount Coaches ond hefyd yn arloeswr a newidiodd system drafnidiaeth y wlad. Fe wnaeth yr enw a roddodd i un o'i bysiau cyntaf newid ffugenw ei deulu gyfan a dod i gynrychioli ei wasanaeth pennaf a chyfrif y cwmni a ffurfiodd.

Gan ei fod yn ddilynwr brwd yng ngwledd pentref Mosta, arferai alw ei fysiau, “The Assumption”, ond fe wnaeth awgrym a wnaed ym 1944, gan berthynas ar weld ei lori fodern newydd, newid meddwl Mr Grech lle brandiodd ei fusnes fel 'Paramount'.

Aeth Mr. Joseph Grech i fyd busnes yn 18 oed. Roedd gan ei dad siop nwyddau ond roedd yn amharod i adael i'w siop syrthio i law ei fab ifanc ar y dechrau. Oherwydd y rheswm hwn yr aeth Mr. Grech i weithio fel arweinydd bws gyda'i frawd.

Yn y pen draw, roedd y tad yn gadael i'r mab redeg y siop, a dechreuodd y dyn ifanc mentrus ehangu'r busnes trwy gael amrywiaeth ehangach o bethau i'w gwerthu. Pan ddechreuodd y rhyfel, penodwyd ef yn ddosbarthwr ar gyfer nwyddau wedi'i ddileu ar sail comisiwn ym Mosta, ac yn ddiweddarach daeth yn ddosbarthwr swyddogol ar gyfer mwy o bentrefi. Roedd ganddynt nwyddau 32 yn amrywio o fflasgiau Thermos i sebon.

Sicrhaodd Mr Grech fod y Gwasanaeth Paramount bob amser yn brydlon ac nad oedd byth yn gadael plant yn sownd. Erbyn y 1960au roedd yn darparu gwasanaeth ar gyfer pob ysgol breifat yn ogystal â'r ysgolion a oedd yn cael eu rhedeg gan luoedd Prydain ym Malta. Nid oedd y Llynges Frenhinol bellach wedi cyhoeddi galwadau am dendrau ond yn cadw, gan adnewyddu ei gontract ar gyfer fferi’r Môr-filwyr Brenhinol.

Er bod gan Paramount rai bws a faniau 27, roedd yn rhaid i Mr Grech is-gontractio i gadw'r busnes yn rhedeg. Roedd hyn yn darparu heriau gyda pherchnogion bysiau eraill ac awdurdodau lleol gan nad oedd Mr Grech yn ei wneud byth yn cael ei weld ar yr ynys a chafodd ei chamddeall nac yn anniddig.

Pan sefydlodd Agatha Barbara, y gweinidog sy'n gyfrifol am gludiant, tariff fesul milltir ar gyfer teithiau, fe wnaeth Mr Grech newid natur ei fusnes o fysiau i hyfforddwyr. Mae Mr Grech yn cofio gweithio oriau hir, caled. Byddai'n dechrau'r wythnos yn 6 am yrru pobl o Mosta i Cospicua i gario gweithwyr drydog ddydd Llun.

Yna byddai'n gwneud tair taith yn olynol gyda phlant ysgol ac am hanner dydd byddai'n fferi shifft o weithwyr i Ta 'Qali. Talodd y gwaith caled hwn ar ei ganfed wrth i'r enw da, y gwasanaeth newydd a maint y busnes dyfu dros y blynyddoedd.