GURE HISTORIA

Paramount Coaches-en historia bikaintasunean murgilduta dagoen istorioa da. Pertsona bat bere asmamenaren eta perseverance-a sortu zen eta aukera bat ikusi zuen eta arrakasta lortu zuen. Paramount Coaches-en ondarea bere izenean eta lanean ari den lan gogorra da.

Joseph Grech jauna ez zen Paramount Coaches-en sortzailea, baizik eta herrialdeko garraio-sistema aldatu zuen aitzindaria izan zen. Bere lehen autobusen bat eman zion izena bere familia osoaren izen osoa aldatu zuen eta bere zerbitzu nagusiak eta konpainiako kideak osatzen zuten.

Mosta herriko festaren jarraitzaile zorrotza zenez, "Jasokundea" deitzen zion autobusei, baina 1944an senide batek bere kamioi moderno berria ikustean egindako iradokizunak Grech jaunaren iritzia aldatu zuen bere negozioa izendatu zuenean. 'Paramount'.

Joseph Grech jauna negozio munduan sartu zen 18 urte zituela. Aitak produktuen denda zuen, baina hasiera batean errezeloa izan zuen denda semearen eskuetan erortzen uzteko. Arrazoi horregatik joan zen Grech jauna bere anaiarekin autobus zuzendari lanera.

Azkenean, aitak semea dendara eraman zuen, eta gazte ekintzaileak negozioa handitzen hasi zen saltzeko gauza ugariagoak lortzeko. Gerra amaitu zenean, merkantzia arrazionaleko banatzaile izendatu zuten Mostako komisio batean, eta, geroago, herri gehiago banatu zen. XUMIN osagaiak Thermos flaskoetatik xaboira bitartekoak izan ziren.

Grech jaunak ziurtatu zuen Paramount Service beti puntuala zela eta ez zituela haurrak geldirik uzten. 1960ko hamarkadan eskola pribatu guztientzako zerbitzua eskaintzen zuen eta baita britainiar indarrek Maltan zituzten eskoletarako zerbitzua ere. Royal Navy-k jada ez zuen lizitaziorik egin, baina mantendu egin zuen, Royal Marines garraiatzeko kontratua berrituz.

Paramount-ek 27 autobus eta furgoneta batzuk zituen arren, Grech-ek azpikontratatu egin behar izan zuen negozioa martxan jartzeko. Honek beste autobus-jabeekin eta tokiko agintariekin erronka egin zuen, Grech jauna egin zenetik, uhartean inoiz ikusi ez zenez eta gaizki ulertu edo inbidia zen.

Agatha Barbara, garraiolariaren arduraduna, kilometroko tarifa ezarri zuen bidaia egiteko, Mr. Grech-ek negozioaren izaera aldatu egin zuen autobusez autobusez. Grech jaunak gogoratzen du ordu luzeak eta gogorrak. Asteazkena hasi zuen 6-n Mosta-tik Cospicua-ko jendea gidatzeko asteleheneko langile lehorrak eramateko.

Ondoren, hiru bidaia egingo zituen jarraian eskolako umeekin eta eguerdian Ta 'Qalira eramango zuen langileen txanda. Lan gogor honek bere fruitua eman zuen negozioaren ospe, zerbitzu garbiak eta tamaina handituz joan ahala.