نبذة عن تاريخنا

تاريخ المدربين بارامونت هي قصة مغمورة في التميز. وقد تم تأسيسها من قبل براعة شخص واحد والمثابرة التي رأت فرصة ودفعها إلى النجاح. إرث المدربين بارامونت هو كل في اسمهم والعمل الجاد الذي يستغرقه للعيش حتى ذلك.

وكان السيد جوزيف غريش ليس فقط مؤسس المدربين بارامونت ولكن أيضا رائد الذي غير نظام النقل في البلاد. غير الاسم الذي أعطاه لأحد حافلاته الأولى لقب العائلة بأكملها، وتأتي لتمثيل خدمته الفائقة وتلك التي شكلها بعد ذلك.

نظرًا لكونه من المتابعين المتحمسين لعيد قرية موستا ، فقد اعتاد على تسمية حافلاته ، "الافتراض" ، ولكن اقتراحًا قدمه في عام 1944 ، من قبل أحد الأقارب عند رؤية شاحنته الحديثة الجديدة ، غيّر رأي السيد جريتش حيث وصف عمله بأنه 'أساسي'.

دخل السيد جوزيف جريتش عالم الأعمال في سن الثامنة عشرة. كان والده يمتلك متجرًا للسلع الأساسية ولكنه كان مترددًا في ترك متجره يقع في يد ابنه الصغير في البداية. ولهذا السبب ذهب السيد Grech للعمل كسائق حافلة مع شقيقه.

في نهاية المطاف، والد ترك ابن تشغيل المحل، وبدأ الشاب المغامر توسيع الأعمال التجارية من خلال الحصول على مجموعة واسعة من الاشياء للبيع. عندما اندلعت الحرب تم تعيينه موزعا للسلع التموينية على أساس عمولة في موستا، وبعد ذلك أصبح الموزع الرسمي لمزيد من القرى. كان لديهم سلع شنومكس تتراوح بين قوارير الترمس والصابون.

أكد السيد Grech أن Paramount Service كانت دائمًا دقيقة في المواعيد ولم تترك الأطفال عالقين ، وبحلول الستينيات كان يقدم خدمة لجميع المدارس الخاصة وكذلك المدارس التي تديرها القوات البريطانية في مالطا. لم تعد البحرية الملكية تُصدر دعوات للمناقصات لكنها استمرت في تجديد عقده لنقل مشاة البحرية الملكية.

على الرغم من أن باراماونت كان بعض الحافلات والشاحنات فانوم، وكان السيد غريش لعقد من الباطن للحفاظ على الأعمال التجارية قيد التشغيل. ووفر هذا تحديات مع أصحاب الحافلات الآخرين والسلطات المحلية منذ ما كان السيد جريش يقوم به لم يسبق له مثيل في الجزيرة وكان إما يساء فهمها أو يحسد عليها.

عندما أجاثا باربرا، ثم الوزير المسؤول عن النقل، أنشأت التعريفة لكل ميل للرحلات، غير السيد غريش طبيعة عمله من الحافلات إلى المدربين. ويشير السيد غريش إلى ساعات العمل الطويلة. وقال انه سيبدأ الاسبوع في شنومكس صباحا يقود الناس من موستا إلى كوزبيكوا لنقل عمال التجفيف يوم الاثنين.

ثم يقوم بثلاث رحلات متتالية مع أطفال المدارس وعند الظهيرة كان يقوم بنقل العمال إلى تا قالي. أتى هذا العمل الشاق ثماره حيث نمت السمعة والخدمة الأصلية وحجم الأعمال على مر السنين.